Land Cruiser

1980 - 1997 г.г.

   Двигатели 2F и 3F-E

3.11Размеры, моменты затяжки

3.13 Установка поршня в ВМТ.

3.16 Коромысла и штанги толкателей.

3.17 Клапанный механизм.

3.18 Впускной коллектор.

3.19 Головка блока цилиндров.

3.20 Толкатели.

3.22 Передняя крышка и сальник

3.23 Распредвал.

3.24 Маслянный поддон и насос

3.25 Задний сальник к/вала.

3.1.3. Установка поршня 1-го цилиндра в ВМТ
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Предупреждение
Подразумевается, что работы выполняются при правильной установке распределителя зажигания (если распределитель предусмотрен).

Если необходимо восстановить правильное положение распределителя, то определите такт двигателя по ощущению компрессии в 1-м цилиндре при вывернутой свече, после чего совместите метки момента зажигания (см. ниже).

Порядок установки одинаков для двигателей 2F, 3F-E и двухвальных верхнеклапанных 1FZ-FE.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установка поршня 1-го цилиндра в ВМТ такта сжатия необходима для выполнения регулировочных и наладочных работ (регулировка клапанов, установка момента зажигания и др.).
2. Переведите селектор трансмиссии в положение Neutral или Park (на автоматической трансмиссии) или в нейтральное положение (на механической КПП). Достаньте центральный высоковольтный провод распределителя зажигания и соедините с массой.

5. Проверните коленвал ключом за головку болта шкива по часовой стрелке до совмещения риски на маховике (ведущем диске гидротрансформатора) с указателем (на двигателях 2F и 3F-E, фото слева) или выемки на шкиве коленвала с меткой "0" на неподвижной шкале (на двигателях 1FZ-FE , фото справа).
6. Если указатель бегунка распределителя находится напротив риски на корпусе распределителя, то поршень 1-го цилиндра находится в ВМТ такта сжатия. Если бегунок обращен на 180° от риски, то проверните коленвал на 1 оборот, после чего поршень 1-го цилиндра будет выставлен в ВМТ такта сжатия. При этом метки на шкале и шкиве должны быть совмещены, а указатель бегунка должен находиться напротив риски, обозначающей вывод 1-го цилиндра.

Предупреждение
Если выставить поршень 1-го цилиндра находится в ВМТ такта сжатия таким образом не удается, то причинами являются неправильная установка распределителя зажигания, шестерен или цепи привода распредвала.

7. Обозначьте выводы других проводов в соответствии с порядком работы двигателя. Поворачивая коленвал далее по часовой стрелке относительно положения ВМТ 1-го цилиндра, можно выставить в ВМТ поршень каждого цилиндра, совмещая бегунок с метками выводов.

E-mail:b-iton@yandex.ru